चेन्नई | भारतीय तटरक्षक अपने लापता डोर्नियर विमान की तलाशी के काम में एक पनडुब्बी के लगाए जाने के बाद एक ठोस सूचना मिलने की उम्मीद कर रहा है। यह जानकारी एक अधिकारी ने रविवार को दी। तटरक्षक ने टेलीविजन की उस रपट को खारिज कर दिया है, जिसमें पानी के अंदर विमान के देखे जाने की बात कही जा रही थी।

तटरक्षक के एक अधिकारी ने बताया, “पनडुब्बी आईएनएस सिंधुध्वज ने इलाके में खोज शुरू की है, जहां विमान के गिरने की आशंका है।” उन्होंने कहा, “आज देर शाम हमें लापता विमान को लेकर कुछ जानकारी मिल जानी चाहिए। पानी के अंदर विमान मिलने से संबंधित टेलीविजन रपट बिल्कुल गलत है।” अधिकारी ने बताया कि विमान निर्माता से भी अपील की गई है कि इसके लापता होने की वजह का पता लगाने में सहयोग करे। हाल के समय में यह दूसरा डोर्नियर विमान है जो लापता हुआ है। विमान में चालक दल के तीन सदस्य सवार थे। एक महीने के अंदर यह दूसरा डोर्नियर विमान है जो हादसे का शिकार हुआ है। इससे पहले भारतीय नौसेना का डोर्नियर-228 चालक दल के तीन सदस्यों सहित गोवा तट से दूर अरब सागर में गिर गया था, जिसमें दो सदस्यों की मौत हो गई थी। तटरक्षक अधिकारी ने बताया कि दोनों विमानों के लापता होने की स्थितियां समान नहीं हैं। अधिकारी ने बताया, “हम विमान के लापता होने की संभावित वजह का पता लगाने के लिए विभिन्न पहलुओं पर ध्यान दे रहे हैं।” उन्होंने कहा कि डोर्नियर विमान में आपात निकास था।

अधिकारी ने बताया, “जब तक हमें विमान का डाटा रिकार्डर नहीं मिलता है या हमें लापता विमान प्राप्त नहीं होता है, हम कुछ नहीं कह सकते।” उन्होंने बताया कि समुद्र की सतह पर मिले तेल के परीक्षण से इसके विमान के होने की पुष्टि नहीं हुई। सर्वेक्षण जहाज आईएनएस संधायक ने शनिवार को समुद्र के अंदर तलाशी ली, जिसमें उसे 37.5 किलोहट्र्ज का ट्रांसमिशन रुक-रुक कर प्राप्त हुआ, जो संभवत: लापता विमान के सोनार लोकेटर बेकन से आ रहा था। पिछले सोमवार रात 9.23 बजे विमान के लापता होने के बाद से लगातार छह दिनों से इसकी गहन तलाशी जारी है। तटरक्षक ने रिलायंस इंडिया लिमिटेड को दूरवर्ती इलाके में पानी के अंदर जांच करने वाले वाहन से लैस पोत भेजने को कहा है।

नेशनल इंस्टीट्यूट ऑफ ओशन टेक्नोलोजी का खोजी पोत सागर निधि भी तलाशी वाले इलाके में 14 जून को पहुंचने वाला है। डोर्नियर में विमान पायलट उप कमांडेंट विद्यासागर, सह-पायलट और उप कमांडेंट सुभाष सुरेश और संचालक/पर्यवेक्षक एम.के.सोनी सवार थे। सभी की उम्र 30-40 साल के बीच थी। विमान तमिलनाडु तट और पाक की खाड़ी की निगरानी पर निकला था। यह चेन्नई हवाईअड्डे से सोमवार शाम छह बजे चौकसी के लिए रवाना हुआ था। मंगलवार को जारी हुए एक आधिकारिक बयान के मुताबिक, विमान से आखिरी बार संपर्क सोमवार रात नौ बजे हुआ था। त्रिची राडार के मुताबिक, विमान को आखिरी बार पुडुचेरी के करैकल में रात 9.23 बजे देखा गया था। आधिकारिक बयान के मुताबिक, “विमान को 2014 में तटरक्षक के बेड़े में शामिल किया गया था और वह अत्यधिक अनुभवी पायलटों द्वारा उड़ाया जा रहा था।”