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मुख्य समाचार

कश्मीर में कर्फ्यू, प्रतिबंध जारी

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कर्फ्यू

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कर्फ्यूश्रीनगर| कश्मीर में शुक्रवार को लगातार 49वें दिन भी कर्फ्यू और प्रतिबंध से जनजीवन अस्त-व्यस्त बना हुआ है। पुलिस का कहना है कि अनंतनाग, पुलवामा, बडगाम, शोपियां और श्रीनगर में बिना किसी ढील के कर्फ्यू जारी रहेगा, जबकि घाटी में अन्य जगह प्रतिबंध जारी रहेंगे।

वरिष्ठ अलगाववादी नेता मीरवाइज उमर फारूक को गुरुवार शाम उनके घर से पास के निगीन पुलिस थाने ले जाया गया। प्रशासन ने पहले उन्हें उनके ही घर में नजरबंद कर रखा था।

सूत्रों के मुताबिक, उन्हें शुक्रवार को पुराने श्रीनगर में टेलीफोन के जरिए सभा को संबोधित करने के रोकने के लिए यह कदम उठाया है।

अलगाववादियों ने एक सितंबर तक विरोधस्वरूप बंद का आह्वान किया है।

घाटी में हिजबुल मुजाहिदीन के आतंकवादी बुरहान वानी के आठ जुलाई को सुरक्षाबलों के साथ मुठभेड़ में मारे जाने के बाद फैली हिंसा में अब तक 69 लोगों की मौत हो चुकी है, जबकि लगभग 4,000 सुरक्षाकर्मियों सहित 7,000 लोग घायल हो गए हैं।

नेशनल

पश्चिम बंगाल में हुए रेल हादसे पर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने जताया दुःख, दार्जिलिंग रवाना

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कोलकाता। पश्चिम बंगाल में हुए रेल हादसे पर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने दुःख जताया है। उन्होंने अपने सोशल मीडिया हैंडल X पर लिखा है, NFR जोन में दुर्भाग्यपूर्ण दुर्घटना हुई है। बचाव कार्य युद्ध स्तर पर जारी है। रेलवे, एनडीआरएफ और एसडीआरएफ मिलकर काम कर रहे हैं। घायलों को अस्पताल पहुंचाया जा रहा है। वरिष्ठ अधिकारी घटनास्थल पर पहुंच गए हैं।

बता दें कि इस हादसे में आठ लोगों की मौत हो गई है। मृतकों में ट्रेन के लोको पायलट भी शामिल हैं। मृतकों का आंकड़ा अभी और बढ़ सकता है। कंचनजंगा एक्सप्रेस ट्रेन दुर्घटना एनएफ रेलवे के सीपीआरओ सब्यसाची डे का कहना है कि लगभग 25 लोग घायल हो गए हैं और उन्हें पास के अस्पताल में स्थानांतरित कर दिया गया है। बचाव अभियान युद्ध स्तर पर चल रहा है। हम बचाव अभियान को समाप्त करने की कोशिश कर रहे हैं। वरिष्ठ अधिकारी पहले ही घटनास्थल पर पहुंच चुके हैं। प्रारंभिक जानकारी के अनुसार कंचनजंगा को एक मालगाड़ी ने पीछे से टक्कर मार दी है। हमें 8 लोगों की मौत की जानकारी मिली है।

पश्चिम बंगाल में कंचनजंगा एक्सप्रेस ट्रेन दुर्घटना पर पूर्व रेल मंत्री दिनेश त्रिवेदी का बयान भी सामने आया है। उन्होंने कहा कि अभी इसके कारण के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी लेकिन आधुनिक समय में इसकी जांच और गहन सुधार की आवश्यकता है। मैं अनुमान लगा रहा हूं कि संभवतः यह इंजन ‘कवच’ (एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली) नहीं थी। मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि सरकार सुधारात्मक कार्रवाई करेगी।

 

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